人行天橋是城市景觀和交通分流的重要組成部分
隨著城市快速更新發展，人流量、車流量的增加會給交通網絡造成一定疏導壓力，尤其在城市的商業中心以及辦公大樓集聚的區域，嚴重的交通擁堵出現在上下班通勤時間段內已成為常態。
影響人們生活的“人行天橋”建不建？不少政府部門在進行城市規劃時都會把人行天橋列入建設工程中，但是，人行天橋這種“過街道具”，實際上一直都飽受爭議。對于正在修建的人行天橋，不少市民大吐“苦水”，原因無他——圍蔽施工的時間周期實在是太長了！不少人行天橋因施工進度緩慢、施工工程反復，還一度被市民懷疑是“爛尾”工程，半成品橫跨馬路，影響市容。除了時間長外，橋梁建設過程中需要定期封閉行車線，傳統鋼筋混凝土結構的天橋安裝會產生的垃圾、噪聲、震動，都會對周邊社會交通和居民的正常生活產生一定影響。修建人行天橋本是利民的好事，卻因為多種復雜原因導致施工進度緩慢、工期長，反而加劇了環境污染、交通擁堵壓力，實在是得不償失。
那究竟有沒有新的解決方案？答案是有的。那就是鋁合金人行天橋！
考慮以上多種問題，目前國內的人行天橋已經逐漸向結構輕巧、造型獨特、跨度較大、承載力高、安裝便利的綜合性要求邁進，人們逐步把目光從鋼筋混凝土天橋、鋼結構天橋轉向了鋁合金天橋。從2019年開始，鋁合金天橋迎來了發展爆發期，北京、海南、湖南、云南、廣東、內蒙古等多地都有多座鋁合金人行天橋落地。
2019年，廣東鋁之橋工程有限公司（下稱“鋁之橋”）用時一個月成功打造廣東省第一座鋁合金人行天橋，自此開啟廣東省快速興建鋁合金人行天橋的大幕。2020年，鋁之橋在廣東珠海市打造第一座鋁合金人行橋，用時4小時實現安裝落地。來往市民驚嘆，一夜之間一座人行天橋拔地而起。
不少人疑惑鋁之橋是如何做到“神速”安裝？
鋁之橋依賴于亞洲地區規?；膶I鋁型材供應商AAG亞鋁的合作支持，并與廣東省建科建筑設計院聯合研究，設計開發鋁合金人行天橋結構系統，為客戶提供一站式綜合服務，滿足設計、研發、制造、安裝服務。鋁之橋的智能化生產車間，擁有行業先進的數控加工中心、數控精密鋸床、型材切割機、數控平面鉆床等鋁合金智能加工設備，能滿足多種造型需求的鋁合金橋梁工程的加工生產，用最少的人力達到最快最精準的效率。標準化預制、分段式安裝省時省心！在雄厚的實力支持下，鋁天橋部品部件采用預制裝配技術，從橋墩、結構、梯道、欄桿扶手、電梯、燈光照明等部件均在工廠標準化預制，現場吊裝難度低，僅需數小時。
在天橋預制拼裝時，一邊，使用傳統鋼筋混凝土結構和鋼結構在道路兩旁打造天橋底座；另一邊，鋁合金天橋選用鋁合金桁架結構，在工廠進行分段式制作，兩邊工作同步進行，減少施工時間，從下單到預制完成，僅需30日。待鋁合金天橋各部件預制完畢后，直接運輸至現場吊裝進行拼裝即可。
2021年5月30日，由廣東鋁之橋承建的“肇慶大旺高新區創新大街鋁合金人行天橋”已正式完成了主橋吊裝，待裝飾工程完成后即可使用。該橋總共分為20段預制件，主橋8段，樓梯12段，每一節預制件整體運輸到工地后，只需要在施工現場進行后期的整體拼裝及吊裝就可完成整個橋梁的架設。從分段式吊裝、合攏到采用整體吊裝，即在施工現場將3段主橋拼裝完成，然后用起重機一次性吊裝，整個過程1天內完成，極速的安裝避免了對周邊社會交通和居民出行等帶來影響，這無疑能最大限度節約施工周期、提高效率、降低成本。
城市發展節奏越來越快，時間即是金錢，鋁之橋所提供的快速裝配化服務解決了以往圍蔽工期長、影響市民交通出行的問題，也是人們喜聞樂見的，不難想象未來鋁合金天橋將成為市政橋梁建設的一大趨勢。加上由鋁合金結構型材建成的人行天橋具有輕質高強、耐腐蝕、景觀效果好、維護成本低、可循環利用等特點，符合我國“碳中和”綠色發展基本戰略，鋁合金天橋市場前景良好。
未來，鋁之橋將進一步創新鋁合金人行天橋應用模式，建立完善產品質量保障體系，優化生產要素配置，助力城市發展，鏈接更大的時代
